BEGIN:VCALENDAR
PRODID:-//cotosaga.com//cotosaga//EN
VERSION:2.0
CALSCALE:GREGORIAN
METHOD:PUBLISH
X-WR-CALNAME:
X-WR-TIMEZONE:Asia/Tokyo
X-WR-RELCALID:"" 
BEGIN:VTIMEZONE
TZID:Japan
BEGIN:STANDARD
DTSTART:19390101T000000
TZOFFSETFROM:+0900
TZOFFSETTO:+0900
TZNAME:JST
END:STANDARD
END:VTIMEZONE
BEGIN:VEVENT
DTSTART;VALUE=DATE:20120715T000000DTEND;VALUE=DATE:20121231T000000DTSTAMP:20111211T002255ZUID:cotosaga.com/event/1012669CLASS:PUBLIC
CREATED:20111211T002255ZDESCRIPTION:ポルシェ用アルミホイール販売、通販、業販いたします。LAST-MODIFIED:20120715T081836ZLOCATION:大阪府和泉市葛の葉町1-5-6 シフトアップSEQUENCE:0
SUMMARY:ポルシェ用アルミホイール販売、通販、業販いたします。TRANSP:OPAQUE
URL:http://18.179.212.46/event/1012669DESCRIPTION:ポルシェ用アルミホイール<br />
ADVANRacingブランドの超人気モデルＲＳに、ついにポルシェサイズが登場。ポルシェはPCD130mmという極端に広いピッチサークルが他車サイズとの金型共用を拒んでいた。よって、ポルシェ用アフターホイールは金型を用いない削り出しホイールというのが一般的で、加工コストとの制約で細部の詰めの甘いデザインが主流であった。しかしこのADVAN Racing RSはポルシェサイズ設定にあたり、まったく新しく線を引き直し専用金型を新作して作製している。センターサークルを極力小さくしたロングスポークデザインが特徴のＲＳだが、そのエッセンスを損なわずにPCD130mmという新たな条件のもとロングスポークデザインに挑んでいる。結果はご覧の通り。ポルシェは、そのボディサイズから連想するよりホイールのオフセットが非常に大きい。実質的なトレッド幅を目一杯に設計するポルシェならでは設計思想。一方で当然ストッピングパワーを生み出すブレーキもひときわ大きめのサイズ。つまりホイールをデザインする上ではことのほか難しい要素がいくつも存在する。その制約の中で、主力車種を網羅しRSのもう一つの特徴であるスポークをセンターに向かってスラントさせたダイナミックなデザインを踏襲することに成功している。もちろん細部のディテールは、まさに金型を使った本物のホイールならではの仕上りである。塗色仕様は、既存RSにはない光輝系シルバーの “Racing　Ｈyper Silver”とポルシェホイールのトレンド色であるブラック系の“Dark Gun Metallic”の２色。センターキャップは純正キャップが装着可能な形状で、アルミ材の専用オーナメントも付属。このオーナメントは天面がフラットな為、市販のポルシェ・エンブレムも貼り付け可能。ナットホールは純正ボルトが使用可能な球面座形状で設計している。 <br />
<br />
<a href='http://www.yokohamatire.jp/yrc/japan/wheel/brand/advan_rsp/index.html' target='_blank'>http://www.yokohamatire.jp/yrc/japan/wheel/brand/advan_rsp/index.html</a><br />
18×8.5	130	5	52<br />
18×9.5	130	5	43<br />
18×10	130	5	65<br />
18×10.5	130	5	60<br />
18×11	130	5	60<br />
19×8.5	130	5	52<br />
19×10	130	5	40<br />
19×11	130	5	60<br />
詳しくは090-1891-0236シフトアップまで！END:VEVENT
END:VCALENDAR