BEGIN:VCALENDAR
PRODID:-//cotosaga.com//cotosaga//EN
VERSION:2.0
CALSCALE:GREGORIAN
METHOD:PUBLISH
X-WR-CALNAME:
X-WR-TIMEZONE:Asia/Tokyo
X-WR-RELCALID:""
BEGIN:VTIMEZONE
TZID:Japan
BEGIN:STANDARD
DTSTART:19390101T000000
TZOFFSETFROM:+0900
TZOFFSETTO:+0900
TZNAME:JST
END:STANDARD
END:VTIMEZONE
BEGIN:VEVENT
DTSTART;VALUE=DATE:20150912T000000DTEND;VALUE=DATE:20151231T000000DTSTAMP:20140730T140857ZUID:cotosaga.com/event/1497827CLASS:PUBLIC
CREATED:20140730T140857ZDESCRIPTION:アルミホイール加工、ハブ径 拡大・加工・センターボア加工LAST-MODIFIED:20150911T140745ZLOCATION:大阪府和泉市葛の葉町1-5-6 シフトアップSEQUENCE:0
SUMMARY:アルミホイール加工、ハブ径 拡大・加工・センターボア加工TRANSP:OPAQUE
URL:http://18.179.212.46/event/1497827DESCRIPTION:アルミホイール加工、ハブ径 拡大・加工・センターボア加工
アルミホイール ハブ径 拡大・加工
(例)74・78・87・100・106.2・(106φ~108φなど)
装着したいホイールが、センター穴内径が小さく装着できない場合にセンター穴を拡大してピッタリ装着できるように加工できます。
http://blog.livedoor.jp/shiftuplancer/archives/1742111.html
その他、輸入車、ベンツ等、ボルト穴加工、M12~M14へ
ベンツ用アルミホイールのオフセットを加工の際にオフセットの加工と共にDISK面に当たる側をC面に加工
http://blog.livedoor.jp/shiftuplancer/archives/1745286.html
http://blog.livedoor.jp/shiftuplancer/archives/1743646.html
*加工後は少なくとも従来の強度よりかは弱くなりますのでご理解のある
上での加工としてノークレームでお願いします。
その他、輸入車、外車用アルミホイール加工,
センターボア加工、ボルト穴加工など、
詳しくは090-1891-0236シフトアップまで!
END:VEVENT
END:VCALENDAR